4月27日，柬埔寨国家航空公司的空客A320飞机驶入海南自贸港一站式飞机维修产业基地（以下简称“基地”）定检机库内，即将接受高级别定检维修服务。这是柬埔寨国家航空首次赴海南自贸港进行进境飞机维修业务，也是基地投入运营以来首次为境外飞机执行高级别定检维修业务。
据悉，该项业务涉及飞机机身、客舱、发动机、航电系统等多个方面的检修工作，飞机预计停场时间为14天左右。维修所涉及航材部件均享受维修航材免税的海南自贸港优惠政策。
境外飞机到海南维修有哪些优势？
据了解，近几年，在海南自贸港优惠政策的助力下，海南凭借着在全球航线中优越的区位优势，正在发力布局航空维修产业，打造飞机维修产业集群。 海南自贸港一站式飞机维修产业基地，由海南控股旗下的海口空港飞机维修工程有限公司打造，位于海口市美兰临空经济区南航基地东侧，规划占地面积约224亩。根据《海南自由贸易港建设总体方案》，基地内企业将享受进口航材“零关税”的红利。
2022年2月26日 第一架787型号飞机拖入1号大修定检机库，标志着该机库正式投入使用。在过去的一年多时间里，该基地除了为海航旗下的航空公司提供服务，还为中州航空、长龙航空、吉祥航空、九元航空、幸福航空等客户提供维修等服务，尤其是已经大量开展柬埔寨国家航空、吴哥航空等东南亚地区境外飞机维修业务。 2022年11月21日 一架菲律宾皇家航空的空客A320飞机进驻该基地，这是自《海南自由贸易港建设总体方案》发布以来，海南省首次承接的境外飞机进境保税维修业务。该业务标志着自2020年12月1日海南自由贸易港原辅料“零关税”政策落地实施以来，用于生产自用、以“两头在外”模式进行生产加工、以“两头在外”模式进行服务贸易、用于航空器船舶维修等4种“零关税”原辅料业务类型全部落地开展。对于该项进境保税维修业务，飞机维修厂商介绍，免缴保证金加上航材免税，大约能给客户节约10%-15%的维修成本。 今年3月30日 一架由爱尔兰知名飞机租赁公司BBAM运营的波音737-800CF飞机降落在海口美兰国际机场，该飞机注册地为英属根西岛。该飞机将在海南自贸港一站式飞机维修产业基地内接受飞机局部喷涂和专项维修服务。这是海南自贸港承接的首单进境飞机喷涂业务，也是首单注册地为根西岛的进境飞机维修业务。
在进口原材料零关税优惠方面 比如，加工核心结构件所需的钛合金实心圆柱体、钛合金管、抗拉强度≥800兆帕的螺钉及螺栓等，目前仍高度依赖进口(进口最惠国税率均为8%)，未来自海南进境以上关键原料开展航材加工，存在一定的成本利好。 在进口加工设备零关税优势方面 比如，航材精加工环节所需的高端数控放电加工机床、切削金属的数控切齿机、数控齿轮精加工机床，目前同样高度依赖进口(进口最惠国关税为9%)，在海南进行加工可享受设备零关税的优惠政策，航材加工企业制造成本可进一步降低。
总的来说，通过落地“境内关外”的海关特殊监管区等政策，引进强临空指向性企业、集聚高端专业技术人才，打通飞机维修全产业链条，营造良好营商环境、发挥产业聚集效应，逐步拓展印度洋、太平洋等周边区域的维修市场，形成服务于全球市场的高水平、智能化的一站式飞机维修平台，打造媲美新加坡航空维修规模的全球飞机维修枢纽。
