4月13日9时许，位于海口市秀英区美杨路与美平四街交叉口的新海陆岛物流园区起步区建设工地上，旌旗猎猎，礼炮齐鸣，16台大型挖掘机和5台大型拖拉机整齐排列。随着奠基仪式的完成，海南省新海陆岛物流园区起步区项目宣布正式开建。据介绍，该项目总投资39.7亿元，建成后将成为海南自贸港首个绿色低碳智慧的物流园区。
4月13日，俯瞰位于海口秀英区的新海陆岛物流园区起步区，现场机械整装待发。记者 孙士杰 摄
打造绿色低碳智慧物流园区
新海陆岛物流园区位于海口市和澄迈县交界处，是“十四五”全省布局规划的七大省级物流园区之一，由海南省物流集团投资建设，总占地面积超9500亩，总投资超400亿元。
记者了解到，当天动工的起步区是新海陆岛物流园区的重要组成部分，北至美平二横路，南至绕城高速，东至美安大道和美风路，西至美杨路，呈南北走向的长条形，占地面积900亩，总建筑面积达40.2万平方米。
根据规划，新海陆岛物流园区起步区将围绕“一芯三区一轴一带”的空间构建，预计3年内完工。“一芯”即物流大数据综合信息指挥中心，以数字化、智慧化物流大数据平台建设引领整座物流园；“三区”即仓储一体化基地、多式联运基地、新能源车辆综合服务基地；“一轴”即新能源智慧输配轴，以美杨路为主要输配通道，集合智慧化输配、新能源输配服务，链接火车货运站与各地块，实现高效、智能化运输及服务；“一带”即生态休闲带，与一字岭公园形成空间互动，以物流大数据综合信息指挥中心和中央生态廊道为开放空间主要节点，聚集产业园人气，提升生态品质。
据悉，新海陆岛物流园区起步区将充分应用光伏建筑一体化技术，建设充换电站，构建现代物流的绿色能源支撑系统，既保障物流运输车辆对新能源的需求，更将促进全省物流发展走绿色化、低碳化之路。建成后的新海陆岛物流园区起步区，将成为海南自贸港首个绿色低碳智慧的物流园区。
填补海南大型物流枢纽空白
海南省物流集团董事长刘海荣介绍，目前，我省的物流园区普遍规模较小，建成后的海南省新海陆岛物流园区将有效填补海南大型物流枢纽的空白。海南省物流集团将采取“统一规划、统一建设、统一管理”模式，将新海陆岛物流园区打造成海南自贸港物流业高质量发展引领区、国家新型加工贸易示范区、琼粤港澳协同发展先行先试示范基地、海南省多式联运大数据指挥中心、海口市商贸服务型国家物流枢纽。
根据规划，新海陆岛物流园区起步区的大数据综合信息中心将被建设成为以集聚现代物流服务、应用科技运营赋能、融汇物流数字发展为一体的智慧物流产业重要平台，并通过优化仓网布局、减少车辆闲置时间、装载算法以及调度算法等方式不断优化和降低物流成本，同时为政府提供监管数据，提交优化建议，提升决策效率。
“经测算，项目整体建成后，将有效推动全省仓储设施租赁价格降低约20%、带动就业近3万人、拉动社会消费近100亿元，成为驱动海南自贸港物流业和实体经济高质量发展的新引擎，对海南加快构建现代物流服务体系，提升物流供给能力和水平，进一步融入双循环新发展格局具有重要意义。”刘海荣表示。
