借助海南自贸港的区位优势与政策红利
海口把发展低空经济
作为布局新质生产力的重要赛道
尤其是海南自贸港封关后
海口低空经济应用场景持续扩容
在行业巡查、活动保障、物流运输等方面
展现出强劲的创新力和竞争力
海南航空·2025海口马拉松
2025年12月28日正式开跑
2万名马拉松爱好者用脚步丈量椰城魅力
在自贸港的暖冬里书写热血与激情
无人机成为本届赛事不可或缺的服务保障工具
除了捕捉精彩的画面
海南大鹏航空
派出数十架无人机为大赛提供巡控保障
就在赛事的前几天
大鹏航空还执行了
让50公斤“和牛”飞越琼州海峡
当天下午运抵深圳的业务
也是在前不久
顺丰速运也开通了
跨海峡低空无人机常态化航线
用时19分钟就完成了载物飞行
与传统的陆运加水运模式相比
这条无人机新航线
可节省将近5个小时的运输时间
大鹏航空和顺丰
实现无人机跨琼州海峡常态化运输的同时
2025年12月25日上午
海口交投集团通过无人机低空配送“外卖”
在云洞图书馆首飞成功
随着载有包裹的无人机
从华彩·海口湾起降点精准升空
在海南移动低空通信网络的全程保障下
按预设跨海航线平稳飞行
全程避开城市建筑与海域障碍
顺利抵达云洞图书馆指定降落点
整个流程耗时不足20分钟
海南自贸港全岛封关运作
是低空经济实现跨越式发展的
“政策催化剂”与“制度加速器”
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全岛封关后，海口将依托《海南省低空经济发展三年行动计划（2024-2026年）》，积极推动低空经济与高新技术产业协同发展，计划在美兰国际机场、江东新区等区域建设80个起降场，推动无人机年飞行量突破40万架次，有人机年飞行量突破2万架次，引进培育10家以上重点企业，产业规模达50亿元以上，加快形成产业集聚效应。
按照海口市低空经济发展三年行动计划
到2026年
海口市低空经济的基础设施基本成型
应用场景不断丰富，产业规模不断壮大
推动形成研发制造、商业应用
基础设施、服务配套“四位一体”的
低空经济协同发展体系
打造低空经济示范区
